پرش به محتوا

تعمیرات مازندران

خدمات تعمیرات لوازم خانگی مازندران

داغ شدن بیش از حد جاروبرقی: علت‌ها و راه‌حل‌ها

زمان مطالعه: 1 دقیقه
داغ شدن بیش از حد جاروبرقی و بررسی علت خرابی در خانه

داغ شدن بیش از حد جاروبرقی یکی از آن خرابی‌هایی است که اگر به‌موقع جدی گرفته نشود، می‌تواند به موتور، سیم‌جمع‌کن، برد یا حتی بدنه دستگاه آسیب بزند. خیلی از کاربران ابتدا فقط متوجه می‌شوند که جاروبرقی بعد از چند دقیقه کار، بوی گرما می‌دهد یا بدنه‌اش بیش از حد داغ می‌شود؛ اما پشت این علامت ساده، معمولاً یک مشکل فنی یا نگهداری نادرست پنهان است.

این خرابی بیشتر زمانی دیده می‌شود که دستگاه تحت فشار قرار بگیرد، مسیر مکش هوا محدود شود، فیلترها کثیف باشند یا موتور به‌خوبی خنک نشود. در برخی مدل‌های پرفروش بازار مثل جاروبرقی‌های سامسونگ، ال‌جی، پارس‌خزر، بوش، فیلیپس و اسنوا هم این مشکل ممکن است دیده شود؛ البته شدت و علت آن در هر مدل متفاوت است. نکته مهم این است که داغ شدن، یک هشدار است و نباید فقط با خاموش و روشن کردن دوباره دستگاه از کنارش گذشت.

در این مقاله یاد می‌گیرید داغ شدن بیش از حد جاروبرقی دقیقاً از چه چیزهایی ایجاد می‌شود، چطور می‌توان آن را در خانه بررسی کرد، چه اشتباهاتی خطرناک هستند، چه زمانی باید از تعمیرکار کمک گرفت و چطور با چند اقدام ساده از تکرار این مشکل جلوگیری کرد. اگر می‌خواهید دستگاهتان عمر بیشتری داشته باشد و بی‌دلیل نسوزد، این راهنما برای شما نوشته شده است.

علت «داغ شدن بیش از حد جاروبرقی» چیست؟

به زبان ساده، جاروبرقی برای کار کردن به دو چیز اصلی نیاز دارد: جریان هوا و خنک‌ماندن موتور. وقتی هوا به‌درستی از داخل دستگاه عبور نکند، موتور مجبور می‌شود بیشتر از حالت عادی فشار بیاورد. نتیجه این فشار، افزایش دمای بدنه و اجزای داخلی است. به همین دلیل است که گاهی مشکل، خودِ موتور نیست؛ بلکه چیزی در مسیر مکش یا تهویه باعث شده دستگاه نتواند نفس بکشد.

در تجربه تعمیرات، این خرابی بیشتر از هر چیز به سه عامل برمی‌گردد: کیسه یا مخزن پر، فیلترهای گرفته، و انسداد در لوله یا خرطومی. البته در بعضی موارد، خرابی قطعاتی مثل یاتاقان موتور، زغال، ترموستات، سیم‌جمع‌کن یا مدار کنترل هم می‌تواند باعث شود دستگاه زودتر از حد معمول داغ کند. به همین دلیل نباید فقط ظاهر ماجرا را دید.

در برخی مدل‌های معروف مثل جاروبرقی‌های بوش سری‌های خانگی، ال‌جی و سامسونگ، این مشکل ممکن است بعد از استفاده طولانی، مکش ضعیف یا سرویس‌نشدن دوره‌ای دیده شود. در مدل‌های پارس‌خزر و فیلیپس هم معمولاً وقتی فیلترها شسته یا تعویض نشده باشند، حرارت بالا می‌رود. پس اگر دستگاه شما داغ می‌کند، الزاماً به‌معنای خرابی بزرگ نیست؛ اما حتماً نشان می‌دهد که یک بخش از سیستم درست کار نمی‌کند.

علت‌های اصلی داغ شدن بیش از حد جاروبرقی

1) گرفتگی فیلترها و مسیر عبور هوا

فیلترها وظیفه دارند گرد و غبار را نگه دارند و اجازه دهند هوای تمیزتر از مسیر موتور عبور کند. وقتی فیلتر پیش‌موتور یا خروجی هوا کثیف شود، حجم هوای عبوری کم می‌شود و موتور نمی‌تواند به‌خوبی خنک شود. این یکی از رایج‌ترین دلایل داغ شدن بیش از حد جاروبرقی است.

علائم: بدنه سریع گرم می‌شود، مکش کم می‌شود، صدای موتور ممکن است زیر فشار برود، و گاهی بوی گرد و غبار سوخته حس می‌شود.

رواج: بسیار رایج. در بسیاری از مراجعات تعمیرگاهی، مشکل از سرویس‌نشدن فیلترها بوده است.

آیا کاربر می‌تواند رفع کند؟ بله، در بیشتر مدل‌ها کاربر می‌تواند فیلتر قابل شست‌وشو را تمیز یا فیلتر مصرفی را تعویض کند. فقط باید طبق دفترچه دستگاه عمل شود و فیلتر کاملاً خشک باشد.

2) پر بودن کیسه یا مخزن جاروبرقی

وقتی کیسه یا مخزن پر می‌شود، هوا سخت‌تر از مسیر عبور می‌کند. در نتیجه موتور برای ایجاد مکش بیشتر فشار می‌آورد و دمای آن بالا می‌رود. این حالت در جاروبرقی‌های کیسه‌ای و بدون کیسه هر دو دیده می‌شود.

علائم: مکش ناگهان افت می‌کند، دستگاه زود داغ می‌شود، و گاهی صدای کارکرد موتور تغییر می‌کند.

رواج: بسیار رایج، مخصوصاً در خانه‌هایی که مصرف روزانه بالاست.

آیا کاربر می‌تواند رفع کند؟ بله. تخلیه یا تعویض کیسه معمولاً ساده‌ترین راه‌حل است. در مخزن‌های بدون کیسه هم شست‌وشو و تخلیه کامل اهمیت زیادی دارد.

3) انسداد در خرطومی، لوله تلسکوپی یا برس

گاهی مشکل از داخل خود دستگاه نیست، بلکه در مسیر مکش یک جسم خارجی گیر کرده است. تکه‌های پلاستیک، مو، پرز فرش، کاغذ یا حتی اسباب‌بازی کوچک می‌تواند راه هوا را ببندد. این انسداد باعث می‌شود موتور برای کشیدن هوا تحت فشار قرار بگیرد و سریع‌تر داغ شود.

علائم: کاهش شدید مکش، بالا رفتن صدای موتور، گرم شدن سریع بدنه، و در مواردی قطع شدن دستگاه توسط محافظ حرارتی.

رواج: رایج، به‌خصوص در خانه‌هایی با فرش پرزدار یا حیوان خانگی.

آیا کاربر می‌تواند رفع کند؟ بله، اغلب با باز کردن خرطومی و بررسی مسیر لوله، گرفتگی برطرف می‌شود. البته باید با دقت و بدون استفاده از ابزار تیز انجام شود تا لوله آسیب نبیند.

4) کارکرد طولانی‌مدت بدون استراحت

جاروبرقی برای کار مداوم و سنگینِ بدون وقفه طراحی نشده است، مگر در مدل‌های صنعتی. اگر دستگاه خانگی را مدت زیادی روشن نگه دارید، دمای موتور بالا می‌رود. این موضوع در تابستان یا در فضاهای گرم، بیشتر خودش را نشان می‌دهد.

علائم: بعد از چند دقیقه کار مداوم، بدنه داغ می‌شود و ممکن است دستگاه خودبه‌خود خاموش شود.

رواج: رایج، مخصوصاً در استفاده‌های طولانی برای خانه‌های بزرگ.

آیا کاربر می‌تواند رفع کند؟ بله، با رعایت زمان استراحت. اگر دستگاه زود داغ می‌کند، باید به آن فرصت خنک شدن داد.

5) خرابی ترموستات یا سیستم محافظ حرارتی

بعضی جاروبرقی‌ها قطعه‌ای برای کنترل دمای موتور دارند تا در صورت گرم‌شدن بیش از حد، برق را قطع کند. اگر این قطعه درست کار نکند، دستگاه یا بی‌موقع خاموش می‌شود یا نمی‌تواند دمای خطرناک را مدیریت کند. در بعضی موارد، خودِ ترموستات خراب نیست، اما اتصالاتش ضعیف شده است.

علائم: خاموش شدن ناگهانی، روشن نشدن موقت، یا ادامه‌دادن کار با دمای بالا.

رواج: متوسط. بیشتر در دستگاه‌های قدیمی‌تر یا زیاد استفاده‌شده دیده می‌شود.

آیا کاربر می‌تواند رفع کند؟ خیر، معمولاً نیاز به بررسی تخصصی دارد؛ چون باز کردن و تست این بخش به دانش فنی و ابزار مناسب نیاز دارد.

6) خرابی موتور یا فرسودگی زغال‌ها

اگر موتور فرسوده باشد یا زغال‌ها به پایان عمرشان رسیده باشند، اصطکاک و فشار داخلی بیشتر می‌شود. در این حالت موتور برای تولید همان میزان مکش، انرژی بیشتری مصرف می‌کند و حرارت بالاتری ایجاد می‌شود. این خرابی معمولاً با صدای غیرعادی و افت توان همراه است.

علائم: بوی سوختگی خفیف، صدای ناهماهنگ، کاهش مکش، جرقه‌زدن داخلی یا داغ شدن سریع.

رواج: متوسط تا زیاد در دستگاه‌های قدیمی یا پرمصرف.

آیا کاربر می‌تواند رفع کند؟ خیر، این مورد تخصصی است و باید توسط تعمیرکار بررسی شود.

7) مشکل در سیم‌جمع‌کن یا اتصالات برق

اتصال ضعیف در سیم‌جمع‌کن، دوشاخه، کابل یا سوکت داخلی می‌تواند مقاومت الکتریکی ایجاد کند و حرارت را بالا ببرد. در این حالت ممکن است مشکل، فقط داغ شدن بدنه نباشد و بوی داغی کابل هم احساس شود.

علائم: قطع و وصل شدن برق، داغ شدن غیرعادی ناحیه کابل یا جمع‌کن، جرقه یا بوی پلاستیک داغ.

رواج: کمتر از موارد قبلی، اما مهم و خطرناک.

آیا کاربر می‌تواند رفع کند؟ معمولاً نه. بررسی کابل و سیم‌جمع‌کن باید با دقت و توسط فرد متخصص انجام شود.

8) استفاده از جاروبرقی برای کار نامتناسب با ظرفیت دستگاه

بعضی کاربران از جاروبرقی خانگی برای جمع‌کردن حجم زیاد خاک، ریزه‌چوب، مصالح سبک، یا آلودگی‌های سنگین استفاده می‌کنند. این کار فشار زیادی به موتور وارد می‌کند. در واقع دستگاه برای چنین بار کاری‌ای طراحی نشده است.

علائم: داغ شدن سریع، افت قدرت مکش، لرزش بیشتر و کوتاه‌شدن عمر موتور.

رواج: در خانه‌هایی که برای نظافت حیاط، کارگاه یا بعد از تعمیرات از جاروبرقی خانگی استفاده می‌شود.

آیا کاربر می‌تواند رفع کند؟ بله، از نظر استفاده. باید نوع مصرف را با ظرفیت دستگاه هماهنگ کرد.

9) خرابی برد یا قطعات کنترلی در مدل‌های جدید

در برخی جاروبرقی‌های جدید، کنترل توان و محافظت حرارتی توسط برد انجام می‌شود. اگر بخشی از برد دچار ایراد شود، دستگاه ممکن است درست مدیریت نشود و بیش از حد گرم بماند. این مشکل معمولاً همراه با نوسان در قدرت مکش یا رفتار نامنظم دستگاه دیده می‌شود.

علائم: روشن و خاموش شدن غیرعادی، تغییر ناگهانی قدرت، داغ شدن نامعمول و خطاهای عملکردی.

رواج: کمتر از گرفتگی فیلتر یا پر بودن کیسه، اما در مدل‌های الکترونیکی مهم است.

آیا کاربر می‌تواند رفع کند؟ خیر، به بررسی تخصصی نیاز دارد.

چگونه این خرابی را در خانه بررسی کنیم؟

برای بررسی داغ شدن بیش از حد جاروبرقی در خانه، بهتر است از ساده‌ترین موارد شروع کنید و مرحله‌به‌مرحله جلو بروید. عجله در باز کردن دستگاه، گاهی مشکل را بدتر می‌کند.

مرحله 1: دستگاه را خاموش و از برق جدا کنید

قبل از هر کاری، دوشاخه را بکشید و اجازه دهید بدنه کمی خنک شود. اگر بوی سوختگی شدید وجود دارد، دستگاه را دوباره روشن نکنید. این کار از آسیب بیشتر به موتور و سیم‌کشی جلوگیری می‌کند.

مرحله 2: کیسه یا مخزن را بررسی کنید

اگر کیسه پر است، آن را تعویض کنید. در مدل‌های بدون کیسه، مخزن را کامل خالی و تمیز کنید. فقط تخلیه سطحی کافی نیست؛ گرد و غبار فشرده‌شده در گوشه‌ها هم می‌تواند جریان هوا را محدود کند.

مرحله 3: فیلترها را چک کنید

فیلتر پیش‌موتور و فیلتر خروجی را بیرون بیاورید. اگر شست‌وشو‌پذیر هستند، طبق دستور سازنده تمیزشان کنید و اجازه دهید کاملاً خشک شوند. اگر فیلتر مصرفی است و زمان تعویض آن رسیده، تعویض بهترین کار است.

مرحله 4: خرطومی و لوله را از نظر گرفتگی بررسی کنید

خرطومی را جدا کنید و داخل آن را با نور ببینید. اگر انسداد وجود دارد، با فشار هوا یا یک ابزار نرم و مناسب آن را خارج کنید. از وسایل تیز استفاده نکنید، چون ممکن است دیواره خرطومی سوراخ شود.

مرحله 5: برس و سری مکش را تمیز کنید

مو، پرز و نخ در برس جمع می‌شوند و جریان هوا را کم می‌کنند. اگر برس سنگین شده یا نمی‌چرخد، همان‌جا می‌تواند علت افزایش دما باشد. تمیزکردن برس یکی از ساده‌ترین راه‌ها برای کاهش فشار روی موتور است.

مرحله 6: کابل برق و سیم‌جمع‌کن را لمس و بررسی کنید

اگر ناحیه‌ای از کابل یا جمع‌کن به شکل غیرعادی گرم شده، دستگاه را استفاده نکنید. داغی در این بخش می‌تواند نشانه مشکل برقی باشد و بهتر است تعمیرکار آن را بررسی کند.

مرحله 7: به رفتار دستگاه هنگام کار دقت کنید

اگر با وجود تمیز بودن فیلتر و مسیر مکش، باز هم دستگاه خیلی زود داغ می‌شود، احتمال خرابی موتور، ترموستات یا برد وجود دارد. در این مرحله نباید بیش از حد روی تست‌های خانگی حساب کنید.

نکته ایمنی مهم: اگر بدنه دستگاه آن‌قدر داغ است که لمس آن دشوار می‌شود، بوی سوختگی تند دارد یا صدای غیرعادی از موتور می‌شنوید، ادامه بررسی در خانه را متوقف کنید. فشار بیشتر ممکن است خرابی را از یک قطعه به کل دستگاه منتقل کند.

چه کارهایی را نباید انجام داد؟

در برخورد با داغ شدن بیش از حد جاروبرقی، بعضی رفتارها از خودِ خرابی خطرناک‌تر هستند. این اشتباهات را جدی بگیرید:

  • ادامه‌دادن کار با دستگاه داغ: باعث فشار بیشتر به موتور و احتمال سوختن آن می‌شود.
  • روشن‌کردن دوباره بلافاصله بعد از خاموشی: اگر محافظ حرارتی عمل کرده باشد، روشن‌کردن زودهنگام خطرناک است.
  • شست‌وشوی قطعاتی که نباید خیس شوند: رطوبت به موتور یا برد آسیب می‌زند.
  • استفاده از وسیله تیز برای باز کردن گرفتگی: ممکن است خرطومی یا لوله آسیب ببیند.
  • نادیده گرفتن بوی سوختگی: این بو معمولاً نشانه داغی جدی یا خرابی الکتریکی است.
  • جارو کشیدن مصالح ساختمانی یا خاک سنگین با دستگاه خانگی: فشار شدید و دمای بالا را به‌دنبال دارد.

در بسیاری از موارد، کاربران فکر می‌کنند دستگاه فقط «کمی گرم شده» و با یک استراحت کوتاه همه چیز حل می‌شود. اما اگر این موضوع چند بار تکرار شود، یعنی مشکل اصلی هنوز سر جایش است.

چه زمانی باید با تعمیرکار تماس بگیریم؟

اگر پس از تمیز کردن فیلتر، تخلیه مخزن و بررسی مسیر هوا هنوز دستگاه بیش از حد داغ می‌شود، وقت آن است که تعمیرکار وارد عمل شود. همچنین در این موارد باید حتماً از سرویس تخصصی کمک گرفت:

  • خاموش شدن ناگهانی دستگاه در حین کار
  • احساس بوی سوختگی از موتور یا کابل
  • داغ شدن ناحیه سیم‌جمع‌کن یا دوشاخه
  • افت شدید مکش همراه با حرارت زیاد
  • صدای غیرعادی، لرزش یا جرقه داخلی
  • روشن نشدن دستگاه بعد از خنک شدن
  • تکرار مشکل حتی پس از سرویس کامل فیلترها

در چنین شرایطی، مشکل معمولاً از سطح نگهداری ساده گذشته و به بررسی قطعات داخلی نیاز دارد. برای مثال، در یکی از مراجعات رایج تعمیراتی، دستگاهی که ظاهراً فقط داغ می‌کرد، در نهایت مشخص شد زغال‌های موتور آن به پایان عمر رسیده و همین موضوع هم دما را بالا برده و هم مکش را کم کرده بود.

هزینه تعمیر به چه عواملی بستگی دارد؟

هزینه رفع داغ شدن بیش از حد جاروبرقی به یک عدد ثابت وابسته نیست و به عوامل مختلفی بستگی دارد. مهم‌ترین عوامل عبارت‌اند از:

  • نوع خرابی: اگر مشکل فقط از فیلتر یا گرفتگی باشد، با سرویس ساده حل می‌شود؛ اما خرابی موتور یا برد هزینه و زمان بیشتری می‌طلبد.
  • مدل و برند دستگاه: در مدل‌های قدیمی، قطعات ممکن است متفاوت یا کمیاب باشند. در مدل‌های جدید هم گاهی برد الکترونیکی باعث پیچیدگی کار می‌شود.
  • میزان آسیب: اگر دستگاه مدت زیادی با دمای بالا کار کرده باشد، ممکن است چند قطعه هم‌زمان آسیب دیده باشند.
  • دسترسی به قطعه یدکی: موجود بودن یا نبودن قطعات اصلی روی روند تعمیر اثر می‌گذارد.
  • نیاز به باز کردن کامل دستگاه: بعضی ایرادها با سرویس جزئی حل می‌شوند، اما برخی نیازمند بازبینی کامل موتور و اتصالات هستند.
  • محل انجام تعمیر: هزینه سرویس در محل، حمل دستگاه به کارگاه و خدمات تخصصی می‌تواند متفاوت باشد.

به‌طور کلی، هرچه تشخیص زودتر انجام شود، احتمال آسیب‌های جانبی کمتر است و تعمیر ساده‌تر و اقتصادی‌تر خواهد بود.

چگونه از بروز این خرابی جلوگیری کنیم؟

پیشگیری از داغ شدن بیش از حد جاروبرقی سخت نیست، اما نیاز به نظم دارد. اگر چند عادت ساده را رعایت کنید، عمر دستگاه به‌طور محسوسی بیشتر می‌شود.

  • فیلترها را به‌موقع تمیز یا تعویض کنید.
  • کیسه یا مخزن را قبل از پرشدن کامل تخلیه کنید.
  • خرطومی، لوله و برس را به‌صورت دوره‌ای بررسی کنید.
  • بعد از هر استفاده سنگین، به دستگاه استراحت بدهید.
  • برای جمع‌کردن زباله‌های سنگین یا مصالح، از جاروبرقی مناسب همان کار استفاده کنید.
  • از فیلترهای غیراستاندارد و بی‌کیفیت استفاده نکنید.
  • سیم برق و سیم‌جمع‌کن را هر از گاهی از نظر داغی و سلامت ظاهری کنترل کنید.
  • سرویس دوره‌ای سالانه را فراموش نکنید، مخصوصاً اگر مصرف دستگاه بالاست.

در تجربه تعمیرات، دستگاه‌هایی که سالی یک‌بار سرویس می‌شوند، خیلی کمتر با داغی شدید و سوختن موتور مواجه‌اند. این موضوع ساده به‌نظر می‌رسد، اما در عمل تفاوت زیادی ایجاد می‌کند.

جدول خلاصه

علامت علت احتمالی امکان رفع در منزل نیاز به تعمیرکار
داغ شدن سریع بدنه فیلتر کثیف یا پر بودن مخزن بله خیر
افت مکش و گرمای زیاد گرفتگی خرطومی یا برس بله خیر
خاموش شدن ناگهانی فعال شدن محافظ حرارتی یا خرابی موتور گاهی بله
بوی سوختگی فشار روی موتور یا اتصالات برق خیر بله
داغ شدن سیم یا جمع‌کن مشکل کابل یا اتصالات داخلی خیر بله

سوالات متداول

1) آیا داغ شدن جاروبرقی همیشه نشانه خرابی موتور است؟

خیر. در بسیاری از موارد، علت اصلی کثیفی فیلتر، پر بودن کیسه، یا گرفتگی مسیر هواست. البته اگر این موارد بررسی شدند و مشکل باقی ماند، احتمال خرابی موتور یا قطعات کنترلی وجود دارد.

2) اگر جاروبرقی بعد از چند دقیقه خاموش شد، چه کار کنم؟

اول دستگاه را از برق بکشید و بگذارید خنک شود. سپس فیلتر، مخزن و مسیر مکش را بررسی کنید. اگر خاموشی تکرار شد، احتمالاً محافظ حرارتی عمل کرده یا ایراد داخلی وجود دارد و باید سرویس تخصصی انجام شود.

3) آیا شستن فیلتر همیشه به حل مشکل کمک می‌کند؟

اگر فیلتر قابل شست‌وشو و مشکل از گرفتگی آن باشد، بله کمک زیادی می‌کند. اما اگر فیلتر فرسوده، پاره یا از نوع مصرفی باشد، شست‌وشو کافی نیست و باید تعویض شود.

4) آیا استفاده طولانی از جاروبرقی خانگی خطرناک است؟

بله، اگر بدون وقفه و برای مدت زیاد استفاده شود، موتور بیش از حد گرم می‌شود. بهتر است بین استفاده‌ها به دستگاه استراحت داده شود، مخصوصاً در روزهای گرم یا هنگام نظافت سنگین.

5) چرا جاروبرقی من مکش ضعیفی دارد و هم‌زمان داغ می‌کند؟

این دو علامت معمولاً به هم مرتبط‌اند. وقتی مسیر هوا گرفته باشد یا فیلترها کثیف باشند، مکش کم می‌شود و موتور برای جبران آن بیشتر تحت فشار قرار می‌گیرد. همین فشار، دمای دستگاه را بالا می‌برد.

6) آیا بوی سوختگی خفیف در جاروبرقی طبیعی است؟

خیر. بوی سوختگی، حتی اگر خفیف باشد، علامت مهمی است. این بو می‌تواند از گرد و غبار جمع‌شده، فشار زیاد روی موتور، زغال‌های فرسوده یا مشکل در کابل و اتصالات باشد.

7) هر چند وقت یک‌بار باید فیلتر جاروبرقی را بررسی کنم؟

بسته به میزان استفاده، بهتر است هر چند هفته یک‌بار فیلترها بررسی شوند. اگر استفاده روزانه دارید یا در خانه گرد و خاک زیاد است، بازبینی باید منظم‌تر باشد.

8) آیا تعمیر این مشکل در خانه امن است؟

فقط بخش‌های ساده مثل تخلیه مخزن، تمیزکردن فیلتر و بررسی خرطومی را می‌توان در خانه انجام داد. اما اگر پای موتور، برد، سیم‌جمع‌کن یا بوی سوختگی جدی در میان باشد، بهتر است دستگاه را به تعمیرکار بسپارید.

جمع‌بندی

داغ شدن بیش از حد جاروبرقی یک هشدار مهم است، نه یک مشکل کوچک و قابل‌چشم‌پوشی. در بیشتر موارد، علت از موارد ساده‌ای مثل فیلتر کثیف، مخزن پر، گرفتگی خرطومی یا استفاده طولانی‌مدت شروع می‌شود. اگر این موارد را زود بررسی کنید، معمولاً می‌توانید از آسیب‌های جدی‌تر به موتور و قطعات داخلی جلوگیری کنید.

از طرف دیگر، اگر دستگاه با وجود سرویس اولیه باز هم داغ می‌کند، خاموش می‌شود یا بوی سوختگی می‌دهد، ادامه استفاده می‌تواند هزینه تعمیر را بالا ببرد. بهترین کار این است که به‌جای فشار آوردن به دستگاه، علت اصلی را پیدا کنید و در صورت نیاز از تعمیرکار کمک بگیرید. نگهداری درست، هم عمر جاروبرقی را بیشتر می‌کند و هم خیال شما را از سلامت آن راحت‌تر نگه می‌دارد.

4,6 / 5 (12 رای)

امتیاز شما: